耗氣量（Nm3/h）600

一、設備用途及特點

1、設備用途：本設備主要用于大型鑄鋼件、機架等在氧化性氣氛條件下進行正火、退火、去應力等熱處理加熱。最 高使用溫度可達 750℃，正常使用溫度為 650℃。與電氣控制系統配合使用，可以自動控制設備的加熱溫度，升溫速度自動調整，并通過溫控系統設定工藝曲線，所有機械動作相互連鎖起到了安全保障。

2、主要特點、

2.1、設備采用兩輛臺車式兩邊進出料方式,同時充分的利用了設備的空間。

2.2、合理可靠的進出料機構和完善的報警檢測功能保證了全過程的自動運行，確保工件運行平穩，不跑偏。

2.3、高質量的國產燃燒設備和完善的控制系統能夠實現爐溫的自動控制。

2.4、產品行吊裝上臺車開始到熱處理完成出爐整個過程PLC全自動化控制安全可靠。

2.5、具有良好完善的記錄報表功能。

2.6、對加熱全過程的熱工參數進行記錄并可輸出，對工件加熱過程實施跟蹤。

二、 主要技術參數

1、工件參數

序號 名稱 參數
1 工件材質 普通碳鋼
2 工件規格 11200×5700×2700mm（參考）
2、設備主要技術參數
序號 名 稱 數 據
1 爐膛尺寸（長×寬×高） 11800mm×6000mm×3000mm
2 額定溫度 750℃
3 正常使用溫度 650℃
4 設備安裝功率 70KW
5 加熱方式 天然氣
6 燃料熱值 8400Kcal/Nm3
7 有效區爐溫均勻性 ±15℃
8 儀表控溫精度 ±2℃

9 臺車驅動電機額定功率 11x4=44kw
10 臺車移動速度 6m/min
11 額定電壓 380V
12 頻率 50HZ
13 爐殼表面溫升 ≤45℃
14 最 大裝載量 150T
15 燒嘴數量 14 只
16 加熱溫區 7區
17 燃氣消耗量 480Nm3/h
18 熱使用率 40-45%
19 燒嘴燃料壓力 3100Pa
20 助燃空氣壓力 3600Pa
21 助燃空氣消耗量 9000Nm3/h
24 助燃風機功率 22KW
25 燃燒控制方式 脈沖
26 空氣升溫時間 ≤2.5h
27升溫速度 80-150℃/h

 

三、設備結構特點

      臺車式退火爐由臺車爐門系統、爐體、燃氣系統、換熱器系統、控制柜等組成。

3.1、臺車與爐門系統：

      臺車輸送系統主要采用優質型鋼與板材焊接而成，并焊加強筋以加強結構強度。臺車的襯體采用優質保溫材料填充；采用重質高鋁耐火磚、輕質保溫磚和異型磚砌筑而成；臺車的行走采用自行式結構由減速機帶動鏈輪，鏈輪通過鏈條帶動走輪在軌道上行走，臺車運行平穩、慣性小。臺車與爐體間的密封采用沙封結構，當臺車開進爐內時，通過臺車上的沙封刀插入沙封槽內形成咬合，保證爐內熱氣不散溢，從而達到密封效果。臺車與爐門，加熱之間具有連鎖控制，即臺車開到位才能關緊爐門，爐門關閉后才能打開加熱。爐臺車面熱墊鐵由用戶提供。

       爐門：爐門由全纖維襯體和鋼結構外殼組成，襯體采用耐高溫材料硅酸鋁纖維折疊塊制作（厚度為300mm），折疊塊的制作方法與爐體襯體一樣，外殼采用型鋼焊接成型的框架，邊框板全部采用優質鋼板焊接而成。爐門的密封采用公司專有技術，爐門開啟前首先松開爐門框上的四只氣缸，爐門脫離面板后在驅動電機的作用下，將爐門向上提升打開爐門。爐門關閉時，首先將爐門放到位，四只壓緊氣缸將爐門壓緊密封，爐口密封條采用先進技術生產的產品。

3.2、爐殼：由型鋼和優質鋼板焊接而成，面板采用優質耐熱鋼板（厚度16mm）加工制成，結構設計合理。為了確保設備的強度和便于運輸，設備爐體鋼結構采用分片加工。爐體采用優質型鋼和鋼板焊接加工而成。分片連接處采用螺栓連接。現場安裝成型后焊接，確保有足夠的強度。設備爐殼分爐底爐殼、側墻爐殼和爐頂爐殼。為了便于安裝和維修，爐頂爐殼為活動式。活動式爐頂與爐體用螺栓聯結。

3.3、爐襯：為了節約能源，采用復合型結構，襯體的頂部和兩側采用新型節能材料，硅酸鋁纖維針刺毯壓縮制成的折疊塊制作（厚度為300mm）,用專用錨固件將壓縮塊固定在殼體上。

該結構具有低導熱、低熱熔、優良的化學穩定性、抗熱振性和優良的抗拉強度。硅酸鋁纖維針刺毯使用溫度1260℃左右，密封可達230kg/m3.錨固件采用專業技術將耐熱鋼材料沖壓成型，錨固件的安裝方便，又不不易產生熱短路現象，是我公司技術上的一大優點。硅酸鋁纖維塊用國內優 秀廠家的產品，在整個襯體制作完成后，在襯體的表面涂有一層高溫固化劑，使襯體的表面強度增大，又起到輻射作用，起到更好的節能效果，爐襯的使用壽命到五年以上。

 

3.4、燃燒系統
燃燒系統：為了保證爐內溫度均勻性和供熱能力，必須采用大容量高速調溫燒嘴系統，燒嘴均勻布在爐體兩側的下部。燒嘴系統由高速燒嘴、脈沖控制器、燃氣氣動調節器、高壓點火器和火焰檢測器組成。其特點是：

（1）本燒嘴采用先進的大、小火脈沖控制方式來進行燃燒控制，燃燒后氣流出口速度可達100m/s, 高速度的燃熱氣強化了爐內氣體的循環和對流傳熱，提高了爐溫的均勻性和傳熱效率，因而提高了加熱質量，縮短了加熱時間。當爐內供熱能力需要減少時，可自動調節火焰大小，燃燒后出口速度還可達80m/s,起到使爐內氣體的循環和強化對流傳熱的效果，并控制爐內溫度變化，提高了保溫功能。

（2）本燒嘴配有以進口PLC為核心的專用控制器，可實現自動點火、大小火自動調節燃燒、熄火報警及再點火等全過程的自動控制，同時控制器具有自動/手動切換功能，達到高精度控溫。

（3）燒嘴系統具有可靠的安全保護裝置，設有點火前自動吹掃、自動點火程序控制、熄火、回火自動檢測保護及報警等多項多層次安全保護措施。

（4）本燒嘴前配有自控專用閥門可實現助燃空氣、天然氣的供氣、實現高速燒嘴自動精確控制。

（5）每套高速燒嘴配有專用控制器，可現場操作外，在總控制柜上還設有操作按鈕、工況顯示燈、各燒嘴熄火報警裝置。操作人員在儀表柜就可操作各燒嘴的點火、調節控制和觀察。

（6）燃燒控制方式采取智能數顯溫控儀自動控制、控制柜面板操作鈕手動控制、現場專用控制柜操作等方式。

3.4、管路及管路自控系統

（1）天然氣管路自控系統：進氣管上設有電動閥門、測壓裝置和緊急關閉閥。可根據燃燒自動自動調節天然氣供給。并且在天然氣欠壓和風機故障時，以及儀表氣源故障。停電時自動關閉氣源并報警，來電后人工復位后啟動燃燒系統，確保安全生產。

（2）助燃空氣自動系統：設備配有高壓離心風機自動空氣蝶閥和自動測壓裝置。可根據燃燒情況自動供風。空氣管路上設有空氣預熱裝置。

（3）壓縮空氣系統：爐內壓力是否控制或控制的好壞，對爐內溫度是否均勻和熱效率高低影響大。

3.5、爐壓控制、排煙系統

3.5.1、爐內壓力是否控制或控制好壞，對爐內溫度均勻和熱效率高低影響很大。

爐內控制系統由爐內取壓裝置、壓力變送器、自動控制儀表和高溫組成。可隨著熱量的變化，自動控制和調節爐內壓力，使爐壓控制在最 佳值，即保證了爐內熱氣流充分利用又保證了爐外冷空氣不會大量吸入，達到節約能源及均勻爐溫的效果。

3.5.2、排煙系統：

該爐子設有煙囪，高度根據實際需求而定，如周圍有相近高度的建筑物，煙囪應高于此建筑物3m.

3.6余熱回收系統:

在煙道的出口處設有空氣預熱器，通過煙氣與空氣的熱交換，回收煙氣部分熱量以提高助燃空氣的溫度，助燃空氣的溫度控制在200-300℃節能5%左右，預熱器的形式為噴流輻射式，該結構比一般管式換熱氣熱能提高25-30%。

3.7、電氣控制系統
3.7.1溫度控制系統：臺車爐的溫度控制采用臺灣臺儀公司生產的智能、自適應PID調節型8段程序溫控器，以4≈20mA電流輸出方式，連續調節助燃空氣，燃氣管道的電動執行器，達到控溫精確目的。所有控溫儀表有RS485通訊接口。配有廈門宇電生產的EH型中長圖記錄儀，可實現對各溫區溫度進行時間曲線記錄。

3.7.2爐機控制系統：系統由PLC、繼電器、觸摸屏、溫控儀等共同組成：PLC將來自現場的位置信號，停起信號等處理并發出指令完成傳動系統的自動或手動運行控制；配有手動操作箱，可手動完成系統的運行；控制柜門上配有模擬顯示面板，可直觀地顯示系統的運行狀態和故障信息；整個系統具有完善的機械互鎖（如爐門開關與臺車之間的互鎖）、故障自診斷、故障報警（掉電、過載、運行超時、超溫等）、系統緊急停止等功能；斷路器、交流接觸器、交流接觸器采用西門子公司產品。

3.7.3原則上工藝設定全部由上位機完成，但作為直接控制裝置，溫度控制儀表具備獨立的溫度設定，測量顯示功能，當上位機發生故障時，溫度設定控制可獨立完成工藝自動化控制。